你对定排量活塞式压缩机了解多少?
作者理查德·霍金斯,MACS撰稿人
编者按: 对于那些以系列形式关注这些博客的人, 上周的365电竞比分活动中,我们在我的课上进行了案例研究,重点讨论了汽车上使用的压缩机的操作 & 贸易展. 这是一个压力控制的变量置换装置. 还有其他的压缩器也在课程中提到了, 所以这周以及接下来的几周,我们会把注意力转移到其他单元上.
你对定排量活塞式压缩机了解多少? 请看图片1.

图片# 1固定排量活塞压缩机是多年来365电竞足球比分空调中使用最广泛的机组. 近年来oem的趋势是使用可变压缩机.
上图中的第四个要点是:“用手旋转时增加压力”,并以红色标注. 这与可变排量活塞压缩机形成对比 不 用手旋转时建立压力. 如果遇到固定排量的压缩机,用手旋转时不会产生压力, 那就说明有问题了.
固定排量活塞压缩机的工作方式,正如其名称所示. 当运行时,他们只泵一个排量,这是100%. 它们内部没有任何东西可以改变它们的输出. 唯一能改变输出的是改变车辆引擎的速度.
将其与压力控制的变量压缩机的操作进行对比, 我们将重新回顾案例研究,然后提出一个“如果”的问题. 请参阅图片#2至#4概括案例研究、案例研究问题和正确答案.

图2:上周的案例研究.

图3:案例研究问题和多项选择答案.

图4:正确答案.
现在,“如果”我们将这个受限膨胀阀安装在一个使用固定排量压缩机的类似系统上? 请看图片5.

图5:这个场景带来了一些有趣的问题.
如前所述,这带来了一些有趣的问题. 请见图6,看图5问题的答案.

图6:图5中问题的答案.
在上面的图片中有一个很大的原因,所以需要解决. 简单的回答是:因为压缩机是100%抽气, 但让我们看看每个条目的“原因”.
高压侧:可能在125 psi左右(空闲时) & 135 psi, 1500 RPM. 为什么? 一个固定排量的压缩机,抽油率为100%(相对于一个非常低的排量)的可变单元, 高侧压强会更高. 然而,它不会像正常工作的膨胀阀那样高. 这是因为正在泵送的制冷剂的体积很小. 注意:在80华氏度的天气, 正常工作的膨胀阀系统的高侧压力预计在160 ~ 200psi之间.
低端:可能在0左右(空闲时) & 5英寸真空1500 RPM. 为什么? 有一个固定排量的压缩机,抽油率为100%(相对于一个非常低的排量的变量单位), 更多的制冷剂将被拉出低侧,导致较低的压力水平.
排气温度:大致相同(70华氏度). 为什么? 排气口的温度应该大致相同或可能略低,因为低侧压力将明显较低. 然而,蒸发器中的液位仍然会极低. 这将导致大量制冷剂过热和排气温度,这将不会有很大的不同.
吸入温度行: 大致相同(65华氏度). 为什么? 排气温度和吸入线温度是密切相关的,因为它们是蒸发器温度的函数. 因此,它应该大致相同或稍低,但没有太大的差异.
请注意在这些答案中有一些猜测. 除非你安装并运行系统,否则你永远无法确定一个有缺陷的部件将如何运行系统. 然而,这提供了一个大致的设想.
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